[Mondeo][MK3] Wybieramy intercooler

[heko]

..pewnie takie coś czeka na montaż


Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[T]

..pewnie takie coś czeka na montaż

Albo takie:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[heko]

heh...miałem to wrzucić...ale z kolei ten IC byłby za mały

[radekrogo]

Mieszkalem w malym mieszkaniu jak bylem maly i mam kompleksy.

Wymiarami chyba nie jest wiekszy od Airtec-a , co ? To co Airtec tez za duzy ?



« Dodane: 22.03.2011, 20:57 »

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.axauto-parts.com/boutique/product.php?id_product=2658

Jest tez taki wymiarami prawie taki sam jak Polarnego , tylko uchwytow brak.

[Polarny]

Jak weźmiesz za duży, to stracisz na ciśnieniu doładowania i zwiększy się niepotrzebnie pojemność układu.

Poza tym kupisz coś takiego za 500 zł z przesyłką i jeszcze musisz wydać kasę na weże, bo one plug & play nie są. Efekt będzie taki, że 750 zł niewyjęte.

[radekrogo]

Mnie się ten Airtec-a podoba tylko cena prohibicyjna i ciężko znaleźć w okazji.

Jest duży ale chyba dużo cieńszy , dlatego pytam o wymiary ,żeby znać objętość , bo to Airtec jest jak na razie referencją na rynku.

[T]

heh...miałem to wrzucić...ale z kolei ten IC byłby za mały

Może kilka takich dałoby się przystosować?

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[Polarny]

Mnie się ten Airtec-a podoba tylko cena prohibicyjna i ciężko znaleźć w okazji.

Jest duży ale chyba dużo cieńszy , dlatego pytam o wymiary ,żeby znać objętość , bo to Airtec jest jak na razie referencją na rynku.

Referencja dla osób chcących mieć jak największy IC. A to, że jak wsadzisz Airteca i belka go zasłania i cała powierzchnia jego nie pracuje "parą", to wiele osób pomija, a to stanowczy błąd.

Tomasz - ale to kaloryfer - takie jakie mamy tutaj wszyscy u siebie na klatach (-:

[T]

Tomasz - ale to kaloryfer - takie jakie mamy tutaj wszyscy u siebie na klatach (-:

Zgadza się, ale zasada działania jest w sumie podobna.

[weksla]

No podobna:D
A jeśli chodzi o IC ja zdecydowanie polecam IC od Polarnego które sam posiadam, już zaczynam doceniać jego atuty, a wszystko przede mną:D

[T]

już zaczynam doceniać jego atuty, a wszystko przede mną:D

Intercoolera czy Polarnego? :wojoo:

[radekrogo]

Może coś nie do końca rozumiem to mi wyjaśnijcie proszę. Czy działanie intercoolera nie opiera się na sprężaniu rozprężaniu co powoduje wymianę cieplną , anie na jego chłodzeniu pędem powietrza ? A skoro tak to powierzchnia chłodnicy ma znaczenie , nawet gdy jej czesc jest zakryta przed pędem powietrza.

[heko]

..troszkę z lodówką Ci się pomyliło...IC to po prostu chłodnica..i nie doszukuj się tu innego działania ..tam się nic nie rozpręża...ciśnienie jest takie samo (no prawie) na wejściu i wylocie...

[radekrogo]

Ni chuchu nie popuszczę. Sami sobie zaprzeczacie. Jak ta fordowska jest za mała a Polarnego większa, znaczy lepsza ,to ta największa z Airtec-a jest lepsza od tej Polarnego , to na logikę. No i nie myślę ze jak robili te Polarnego to spędzili tydzień na wyliczaniu jej parametrów wymiany cieplnej. No ale nie jesteśmy tutaj żeby sie kłócić. Ja się upieram przy swoim duża jest lepsza.    

« Dodane: 22.03.2011, 23:05 »

..troszkę z lodówką Ci się pomyliło...IC to po prostu chłodnica..i nie doszukuj się tu innego działania ..tam się nic nie rozpręża...ciśnienie jest takie samo (no prawie) na wejściu i wylocie...

Musi sie sprężać bo się średnica zmienia z 6cm do kilku mm a potem znowu  6cm na wejsciu do dolotu.

[T]

Ni chuchu nie popuszczę. Sami sobie zaprzeczacie. Jak ta fordowska jest za mała a Polarnego większa, znaczy lepsza ,to ta największa z Airtec-a jest lepsza od tej Polarnego , to na logikę.

Fabryczny intercooler jest zbyt mały (szczególnie po podniesieniu ciśnienia doładowania), więc jego wymiana na odpowiedni daje wyraźną poprawę. Jednak zamontowanie jeszcze większego nic już nie da. Po prostu intercooler powinien być taki jak trzeba. Jeśli udaje mu się wychodzić powietrze w dolocie do temperatury zbliżonej do temperatury otoczenia, to dalsze zwiększanie jego pojemności tej temperatury już z oczywistych powodów nie zmniejszy, a pogorszy się choćby reakcja na gaz.