Tuning Duratec'a 2,5Turbo ... co i gdzie szukać?

[ethernal]

Jeżdżę, ale dopiero od wczoraj, spokojni i po mieście, poza ty zrobiłem max. 20km ze świecącą kontrolką. 
W sumie planuję cały wydech od DP wymienić na customowy, ale na razie co radzicie? Kupować nową sondę, czy zastąpić ją metalową tulejką pełniącą rolę emulatora sondy?
Btw, teraz juz wiem dlaczego wzrosło spalanie benzyny..

[TAM]

Ale zaraz, o której sondzie mówisz? Ta za katalizatorem nie ma większego znaczenia (służy do obsługi i testowania katalizatora), ważna jest ta pierwsza - bez niej w ogóle nie da się jeździć. Metalowa tulejka nie pełni roli emulatora sondy, tylko odsuwa sondę od strumienia spalin, co w efekcie oszukuje ECU, że kat jest nadal sprawny, więc nie świeci się check engine.

[ethernal]

Mój Mondek jeździ normalnie, tzn. lepiej, żwawiej po wymianie wtrysków i założeniu ecu spacera. Wiem że wywala 4 błędy sondy lambda, nie wiem niestety której, w każdym razie świeci się check engine, pomimo wykasowania błędów - jak pisałem wcześniej wrócił po kilku ponownych uruchomieniach silnika.

[grzechalm]

A mozecie wytlumaczyc na czym polega adaptacja wtryskiwaczy i jak sie ja robi?

[TAM]

Adaptacja to nic innego jak proces ustalania się długoterminowej korekty paliwa. Komputer tak długo modyfikuje czas otwarcia wtryskiwaczy, aż osiągnie zamierzony efekt (jeśli się to nie uda, bo np. wtryski będą za duże i wartości wyjadą poza zakres adaptacji, zaświeci się check engine). Żeby stało się to możliwie szybko i bez niespodzianek, trzeba wykazać trochę cierpliwości. Wystarczy po zmianie wtryskiwaczy zostawić silnik na biegu jałowym na 2-3 minuty, potem spokojnie pojeździć, starając się utrzymywać różne prędkości obrotowe. Po kilkunastu km takiej jazdy adaptacja będzie już wystarczająca. Można też od razu normalnie jeździć, ale wtedy wszytko trwa dłużej i niepotrzebnie spali się więcej paliwa.

[ST]

Dzięki @TAM
I jeszcze pytanie czy wtryski 440cc mają po 8 dysz rozpylających?

Wtryski 440cc mają po sześć dysz rozpylających, wypatrzyłem to u mnie przed zakładaniem. Oryginały od ST mają po cztery dysze rozpylające.

[heko]

ST 2.5t turbo hybryda, wtryski RS

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[strajkeras]

Intercooler i dp seria!? Ile mozna na tej hybrydzie k04 wyciagnac?

[heko]

IC i DP na pokładzie
na tej hybrydzie, więcej nie będzie

[weksla]

Widać że w końcu poprawina.  Ja jej już niestety albo stety nie założyłem ale nowy własciciel ten z wykresu widzę że powinien być zadowolony. Tak czy inaczej mocy spodziewałem się wiecej

[ethernal]

@Heko
przy okazji takie pytanko - trochę nawiązujące do naszej korespondencji na PW - czy po modzie i strojeniu u Ciebie, jak założę nowy wydech (z DP +DC lub cat sport) oraz większy IC, będę musiał ponownie przyjechać na strojenie?

[heko]

IC obojętne
zmiany w wydechu, mozliwe że trzeba będzie robić korekty

[Dybek_87]

Panowie mam możliwość za nie duże pieniądze kupić końcowy wydech od Rsa.
Macie jakieś wskazówki?
Czy oprócz wizualnej poprawy ( końcówki wydechu ) będzie inny efekt akustyczny?
No i sprzedawca ma jeszcze wtryski 440 niby mają 18000 tyś przebiegu.
Czy można je od razu montować czy trzeba je dawać do jakiejś firmy na ( ustawienie czy tp...) Bo czytałem coś na forum o tym...Tam pisał coś o tym...

[strajkeras]

ST 2.5t turbo hybryda, wtryski RS

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Czy seryjne wtryski nie ogarną tych powiedzmy 340KM?

[TAM]

Nie. RS-owe ledwie wystarczają.