[Fiesta] Fiesta XR2i Rallysprint

[Bobson]

Ford Fiesta XR2i 1.6 CVH 104PS 1990r

Autko kupione w Bogatyni od właściciela u którego w posiadaniu była prawie 15 lat.
Auto bardzo dopieszczone, od 2002 prowadzony notes prowadzonych prac - data/przebieg/opis naprawy. Właściciel bardzo dbał o auto, regularnie serwisowane. Blacharka poza wlewem i 2-3 słabszymi miejscami na progach wygląda perfekto. Zobaczę co wyjdzie po wyciągnięciu wnętrza ale powinno być dobrze

Auto pali od strzała, silnik pracuje cicho, trochę słabe przednie amory i tuleje ale to akurat nie problem. Do auta dostałem tyle części, że jadać do domu sam ledwo wszystko zmieściłem w aucie! Byłem zapakowany jak cygan po dach Na A4 poszła bez żadnego ale 190km/h licznikowo (182-3km/h według GPS) i jeszcze pod noga ciut było i trochę piątki zostało

Jedyny niuans to to, że auto w papierach ma składak (tak to było w latach 90 niestety). Możliwe, że jakoś załatwię ten temat aby było w dowodzie 90r xr2i

Plany: na start zrobienie blachy, porządna konserwa dołu i chemia w progi/profile. Auto będzie wyprute do gołej blachy, wlecą 2 kubły, szelki, rozpórki. Silnik doprowadze do zdrowej serii, jeśli głowica będzie kicha to zrobi się konkret na ostrym wałku
Auto pójdzie jakoś sensownie w dół, chce dać gumy Forda z Escorta Vana, wsio co trzeba powymieniam. Jeśli seryjne 239mm da rade to zostaną, jak nie to wleci 260mm. Pół slick, coś na szuterek i wio
Pożyjemy, zobaczymy

Kilka fotek:
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

podłoga z kanału, niektóre foto doświetlane zółta żarówą więc trochę wydaje się rudo
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[T]

Fajna zabawka z tego będzie. Ile to waży?

[Bobson]

Z pełnym wyposażeniem 900-920, ale będzie mniej

[Bobson]

Kilka fotek z prac, poza dziurą koło VINu i dziwną skazą na kielichu tylnym prawa stroną jest perfekto Lewa powinna być lepsza Na foto nie widać już nic rudego, wsio oczyszczone i potraktowane na start fosolem.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Dotarły już do mnie przewody hamulcowe
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Na dniach będzie nowy układ wydechowy od wersji 110 - znacznie dłuższa dwururka oraz przelot fabryczny zamiast katalizatora i  "racingowe" amortyzatory Delphi na grubym tłoczysku, przód i tyl.

[Bobson]

UP!

Delphi De Carbon Performance - amorki jednorurowe
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

- rozpórka na tył
- reperaturka błotnika i wlewu
- ori pompa hamulcowa XR2i
- tuleje kpl Meyle HD, na foto brak małych
- springi Eibach z pakietu Ford RS -35mm
- pompa wody Ruville
- napinacz paska rozrządu INA
- sworzeń wahacza RST (8mm dłuższe) Delphi TC697 2szt
- końcówki stabilizatora Delphi TC720 2szt
- końcówki drążków kierowniczych Delphi TA470 2szt
- filtr paliwa Bosch
- tłumik końcowy Bosal
- poduszki stabilizatora SWAG

Fajny tłumik się trafił jak w RST, końcówka prosta prawie 3"  
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

- używane opony Yokohama A539 175/50r13 3-4mm

[Lasko1990]

No trochę się tego nazbierało pozostał montaż

[weksla]

Teraz się bawisz w montaże czy czekasz na cieplejsze dni?

[Bobson]

Po świętach ściągam cały pakiet XR2i i oddaje auto do blacharza na małe naprawy - prawy próg i wlew paliwa z błotnikiem. Po tym będę mógł już na spokojnie działać w garażu.

Do kompletu zostało już tylko zamówić dwururkę i środkowy tłumik z wersji 110ps ( na 2 tłumikach przelotowych zamiast kata + tłumik), zestaw uszczelek i el montażowych, rozpórkę przednią górną no i przydałby się jakies kubły i szelki

Auto musi wyjechać maksymalnie w kwietniu, już mnie nosi jak myślę o upalaniu na lotnichu hahaha

[DejaVu]

fajnie. dołożył bym jeszcze większa przepustnicę i lekki zamach.
tu masz porównanie 2 focusów z silnikiem 1.6.oba dłubane o podobnej mocy ale ten jasno niebieski to mój na lekkim zamachu.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://youtu.be/kjz8pdC470Y
a tak wyglądało koło zamachowe odchudzone
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://youtu.be/TPzXHPRjrV8
seryjne ważyło 7,5kg. custom 4,4kg oraz docisk sprzęgła był odchudzony o 350g

[T]

Popieram, nawet nie tyle ze względu na osiągi co na przyjemność z jazdy. Wolnossak z lekkim zamachem i dużą przepustnicą zupełnie inaczej reaguje na gaz.

[Bobson]

kolejny zakup 
Sparco Ultra

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Co do koło zamachowego. Aby to miało ręce i nogi to warto wyważać cały układ korbowo tłokowy i wał. Za taką kase wolę kupić za grosze drugi silnik, a później zrobić mu rewizje, obrobić głowice, wstawić ostry wałek i na koniec postawić na ITB. Zresztą taki będzie chyba plan jak przez ten rok się nic poważnego nie wysra i połknę bakcyla.
Co do fabrycznej przepustnicy: podobno ma 55mm, zweryfikuję dokładnie jak będę grzebać przy dolocie. (W MDO 2.0 są przepustnice 52 i 55mm dla porównania)

[T]

Co do koło zamachowego. Aby to miało ręce i nogi to warto wyważać cały układ korbowo tłokowy i wał.

Nie przesadzaj. Co prawda ja tak zrobiłem, ale tylko dlatego, że miałem składany silnik od zera. Nie jest to absolutnie konieczne. Koło zamachowe jest częścią zamienną i jest wyważone "na 0". Jeśli trochę odelżysz i też wyważysz "na 0" to nie powinno być problemów. Jeśli chciałbyś mieć wszystko wyważone idealnie to zwróć uwagę na to, że w tym kontekście docisk sprzęgła można uznać za jedną z połówek koła zamachowego. W autach wyczynowych wyważa się więc wszystko razem ze sprzęgłem. Ale czy ktoś to robi w normalnym aucie, a potem powtarza przy każdej wymianie sprzęgła? Nie.

« Dodane: 30.12.2012, 17:26 »

Sparco Ultra

Już zamontowany?

[DejaVu]

Jeśli trochę odelżysz i też wyważysz "na 0" to nie powinno być problemów.

do takiego auta szykowanego do upalania odelżył bym do wagi ok 3kg. docisk to samo. i wyważył. Mi robił Zbigniew Bryzek z Koszalina.

[Bobson]

Już zamontowany?

Niestety nie trafiłem na oszusta z Piaseczna...

Zmieniła się tez koncepcja co do zawieszenia za sprawą okazjonalnie kupionego gwintu hehe
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

będzie gokart gwincior ma wymienne wkłady więc duży +

[MAG]

Niestety nie trafiłem na oszusta z Piaseczna...

...

Coś bliżej, żeby w razie czego ktos inny z forum sie nie naciął ... ?