Duratec V6 i wolna odma

[T]

Bo ja wiem? Pewnie kawałek plastiku, który z jednej strony przykręca się do bloku, a z drugiej wtyka weń rurkę. Wątpię, żeby tam była jeszcze jakaś tajemnica.

[bulan74]

dzisiaj jak bede miał chwile to odkrece i lookne bo mam przy starym silniku

[NeroN]

Dobra, pytanie.

Przy okazji zmiany uszczelek zajrzałem do tego zaworka pomiędzy głowicami...

I w morde jeża - jak go wyjąć z tamtąd bez zdejmowania głowić ?

Kupiłem zaworek z MKI bez zaworka Ale tam nie ma podejścia... czy tylko mi się wydaje i wszystko sie powiedzie ?

[T]

I w morde jeża - jak go wyjąć z tamtąd bez zdejmowania głowić?

Mój mechanik twierdził, że się nie da.

[NeroN]

Tak właśnie myślałem... Swoją drogą ciekawe jak ktoś chce go wymienić bo mu się zaworek spsuje... Trzeba ściągać głowice...

[Saliwawa]

czyli podsumowójąc nie da się tego zrobić, tak jak Ty masz Tomasz w mk3 bez ściągania głowic ?

[T]

czyli podsumowójąc nie da się tego zrobić, tak jak Ty masz Tomasz w mk3 bez ściągania głowic?

Ciężko mi powiedzieć, u mnie cała ta przeróbka wyszła trochę przypadkowo, nie analizowałem budowy standardowego elementu i tego, czy da się usunąć z niego filtr bez demontażu głowic.

[Alek]

Odgrzeję temat trochę.

Przebrnąłem przez to coście tu koledzy napisali i... Tomasz mówi że większość zanieczyszczeń idzie z odpowietrzenia skrzyni. Nie twierdzę że podważam, ale rozkręciłem ostatnio wszystko i u mnie mokre w środku są odmy od głowic, a od skrzyni jest sucha, stąd wydawałoby mi się że ten oil separator działa nie najgorzej. Planuję założyć catch tank do ST220, no i tak skłaniałem się podpiąć tylko głowice a skrzynię zostawić bo na moje oko głowice brudzą bardziej, ale z kolei jeżeli 90% pochodzi ze skrzyni, wtedy niepodłączanie skrzyni nie ma sensu całość. To jak to w końcu jest ?

[T]

Prawdopodobnie masz niedrożny zawór na wyjściu z bloku i wszystko idzie przez głowice (odpowietrzanie głowic i bloku jest połączone).

[Alek]

ech, no dobra, w sumie mam wszystko rozebrane teraz i tak. To jest PCV taki sam do każdego V6 czy specjalny do 220 ? Poratujesz numerem części dla pewności ?

[T]

W Mondeo mk3 zawór PCV jest tuż przy tym plastikowym "wylocie" z bloku.

[Alek]

Ale zawór sprawdzałem i działa poprawnie, jak się ssie to puszcza jak się dmucha to odcina.