[Mondeo] Mondeo ST-220 full black

[steveno]

40 ostro ja mam 45 profil  jest oi daj znać jak się jezdzi TAM zawsze pomocny:)

[sseebbaa1]

steveno - 45 na feldze 18?

[steveno]

Tak. I jest ok.

[st-power]

Auto kupiłem w lutym,więc jeszcze półtora miesiąca jeździłem na zimówkach 18stkach właśnie w tym rozmiarze 225/40R18 i szczerze było bardziej miękko niż na letnich (ale to zrozumiałem inna mieszanka gumy).
Jedni lubią jeździć komfortowo inni lubią czuć dobrze kontakt z drogą

[steveno]

Nie wiem jak w mondku ,ale w foce jest komfortowe. Seryjne teraz mam eibachy z tyłu i jest ok czekam na zawias koni i eibachy z przodu -20mm mam nadzieje ze nie będzie za niski

[st-power]

Taki mały stylizacyjny smaczek - emblemat ST220 na siatce zderzaka przedniego (montowany seryjnie w II polifcie) wreszcie zamontowany

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Seba dzięki za poglądowe zdjęcia Twojego seryjnego znaczka-który okazał się nie do kupienia,a montowany tylko przez Forda przy nowym aucie (źródło informacji - Ford Polska).

[sseebbaa1]

No i w końcu autko wygląda kompletnie!

Super się prezentuje (nie tylko dzięki nowemu emblematowi  :stupid: ) !

[st-power]

Dziękuję, to też zasługa faktu,iż myję własnoręcznie auto (czas trwania ok 3h), gdzie jest myty 3-etapowo.
Mogę podpowiedzieć jak tanim kosztem wyciągnąć przepiękny połysk lakieru przy każdym myciu a nie od świeta

[wild_weasel]

No jak? Bo faktycznie lśni aż miło.

[st-power]

Potrzebny szampon z woskiem, wiadro, szczotka z bardzo gęstym i miękkim włosiem (np K2), wąż ogrodowy oraz ircha
1. Spłukujemy auto, dwie nakrętki szamponu rozpuszczamy w ciepłej wodzie (to pozwoli nam dobrze umyć auto i tym samym wosk dobrze wniknie w powłokę) i myjemy szczotką,
2. Pierwsze mycie mamy za sobą - spłukujemy auto. Następnie jedną nakrętkę szamponu rozpuszczamy w zimnej wodzie (to pozwoli nam nałożyć kolejną warstwę wosku o większej gęstości) i myjemy drugi raz.
3. Spłukujemy auto i wycieramy irchą do sucha (co chwilę płukać ją w czystej zimnej wodzie i wyciskać) tym samym polerujemy nałożoną warstwę wosku.

Należy pamiętać,że nigdy nie myjemy auta w słońcu, najlepiej myć w cieniu późnym popołudniem.

Efekt - przepięknie wyciągnie głębie koloru a połysk ....jak lustro

To mój sposób,który stosuję od 20 lat i się świetnie sprawdza- polecam

[wild_weasel]

Przepraszam Cię bardzo, z całym szacunkiem - ale pozostanę przy moich sposobach dbania o lakier bez użycia szczotki i irchy

[olo]

Ciekawe jak w słońcu wygląda lakier po szczotce

[st-power]

Tak samo jak po gąbce Włosie jest delikatniejsze niż gąbka.

[st-power]

Kolejna modyfikacja - poprawiająca bezpieczeństwo
Wymiana soczewek xenonowych  na bi-xenon Koito Q5 3.0 Mini D2S i osłon typu Orbit.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Wymieniłem również palniki na Osram Cool Blue Intense 5000K.

Efekt oświetlania drogi w porównaniu do seryjnych xenonów - jest nie do opisania
Idealna linia granicy światła i cienia, piękna barwa źródła światła, zasięg , oświetlenie poboczy-cud miód

Zebym nie był gołosłowny poniżej przedstawiam pomiary wykonane przez hidretrofit :
Fabryczne soczewki generowały odpowiednio 390 lx oraz 118lx natomiast nowe około 1243lx
( dystans pomiaru 3,5 metra od źródła).

Przed wykonaniem tej modyfkacji przeglądałem zdjęcia w sieci i odnosiłem wrażenie,że będą wyglądać jak wyłupiaste oczy- na żywo wygląda to super i odmładza auto

Polecam, gdyż koszt 500zł to żaden koszt w porównaniu do poprawy bezpieczeństwa jazdy nocą i nie oślepiając przy tym innych kierowców

[yayko]

ładnie, a ile czekałeś na lampy od wysłania ich im?