[Focus] Jakie tarcze + klocki do Foki ST mk2

[WroBoss]

Witam. Jakie polecacie tarcze oraz  klocki ??

Kupilem nie dawno nowa foke Przy hamowaniu bije kierownica. Co to moze byc?? Czy to krzywe tarcze??

[T]

Krzywe tarcze, piasta, niewyważone koła.

Co do tarcz to polecam gładkie Zimmermanny (koniecznie gładkie), co do klocków -- Ferodo DS Performance lub DS2500, zależnie od stylu jazdy. Moim zdaniem te 1 są w zupełności wystarczające.

[WroBoss]

telepie kierownica tylko przy hamowaniu... przy duzych predkosciach nic ... wiec raczej kola odpadaja...wiec tarcze lub piasta.

Polecono mi komplet tarcz brembo + klocki brembo to dobre jezdzil ktos na takich?

[T]

telepie kierownica tylko przy hamowaniu... przy duzych predkosciach nic.... wiec raczej kola odpadaja...wiec tarcze lub piasta.

Raczej odpadają, ale nie na 100%.

Polecono mi komplet tarcz brembo + klocki brembo to dobre jezdzil ktos na takich?

Odpuść sobie. Tarcze może jeszcze ujdą (byle gładkie) ale klocki do tego auta powinieneś dać lepsze niż seryjne.

[WroBoss]

ok dzieki za podpowiedz

[szaman696]

Mi polecono i kupiłem gładkie zimmermany i klocki Hawk hps

[sseebbaa1]

Mi polecono i kupiłem gładkie zimmermany i klocki Hawk hps

Ujeżdżam właśnie dokładnie taki zestaw tarcz i klocków w Mondeo ST220, bo mam przednie hamulce od Focusa.
Fajnie trzymają, ich skuteczność nawet wzrasta przy drugim i następnym hamowaniu - a więc wymagają lekkiego dogrzania (ale naprawdę niewielkiego; z reguły jedno średnio mocne hamowanie wystarcza). Tarcze nie pokrzywiły się.
Obecnie kończą mi się klocki i już kupiłem zamiast tych "HPS" ich nowszą (podobno ulepszoną) mieszankę nazwaną "HPS 5.0".
Jeszcze ich nie założyłem.

[matosu]

Nie chce zakładać nowego tematu. Czy komuś obiły się o uszy firmy MTEC, Abtex albo Mintex?

Znalazłem 2 zestawy,

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.ebay.pl/itm/Focus-ST225-Front-Rear-MTEC-Black-Edition-Brake-Disc-Pads-Kit-Drilled-Grooved-/290953271307?hash=item43be2a980b:g:kCgAAOSwa39Uy1QU

oraz

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.ebay.pl/itm/Focus-ST225-2-5-ST-05-11-Front-Rear-Drilled-Grooved-Brake-Discs-Abtex-Pads-/121791723473?hash=item1c5b5a37d1:g:URcAAOSw5ZBWJJB0

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.ebay.pl/itm/Focus-ST225-2-5-ST-Front-Brake-Discs-Pads-Grooved-Dimpled-Mintex-2005-2012-/111774417203?hash=item1a06464133:g:GrgAAOSwHjNV-r8C

Co o tym sądzicie?

[matosu]

Nikt nie zmienial hamulcy w foce st? Wszyscy na serii lataja ?!

[PyRsHaL]

Seryjne hamulce są do bani - to akurat wiadomo nie od dziś

Zmienianie tylko tarcz i klocków nie da takiego efektu jak założenie lepszego zacisku na przód np 4-tłoczkowego albo 6-tłoczkowego

[sseebbaa1]

Czy ktoś ma możliwość sprawdzenia czy jarzma przednich zacisków od Focusa ST mk2 pasują do zacisków Focusa ST mk3?

Podobno początkowo Focusy ST mk3 miały też przednie tarcze 320 mm (a więc podobnie jak w FF mk2), co sugerowałoby że są podobne w obu generacjach Focusa - nie ma jednak pewności, że są to te same zaciski.

[matosu]

To inaczej zapytam... czy kojarzycie te firmy ktore wrzucilem.

[Dybek_87]

No to ja sie podepne...Jakies doswiadczenia odnosnie ATE Tarcze + Klocki  ? Wiadomo Firma o dobrej reputacji ale jak sie to mozr sprawowac przy ST ?

[sseebbaa1]

Tarcze zarówno ATE, jak i Zimmermanna stawiałbym na jednym, wysokim poziomie. Dobry wybór, bo tarcze są odporne na przegrzanie. Nawet jeżeli czasami hałasują przy mocno rozgrzanych tarczach, to po ostygnięciu wracają do pierwotnych właściwości i nie krzywią się. To bardzo dobrze świadczy o jakości materiału! A jak miałem np. TRW, to po przegrzaniu zostały one zniszczone bezpowrotnie. Zatem ATE i Zimmermanna mogę z czystym sumieniem polecić.
Jeszcze jedno - z tego co pamiętam, to ATE nie proponuje nacinanych tarcz (PowerDisc) w rozmiarze 320 mm do Focusa, więc pozostają tylko gładkie tego producenta. Natomiast Zimmermann daje do wyboru gładkie lub nawiercane. Doświadczenia ludzi z forum pokazują, że lepiej wziąć gładkie, bo nie pękają tak szybko.

Natomiast klocki tych producentów (ATE i Zimmerman), to dobry, ale jednak tylko cywilny produkt. Przy jazdach umiarkowanych bez istotnych szaleństw będą wystarczające, lecz dla ostrzejszej jazdy powodującej nagrzewanie się hamulców przydałyby się już półsportowe klocki, które nie wymiękają po kolejnych kilku ostrych hamowaniach. Półsportowe klocki pokazują swoją klasę właśnie przy mocno rozgrzanych hamulcach.
Na naszym forum uznanie zyskały Ferodo DS2500 oraz Hawk HPS, które są dostępne dla tych hamulców.
Pamiętaj, że dla ostrzejszej jazdy dobre klocki są istotniejsze od dobrych tarcz!

Jeżeli jednak pomimo tych uwag zdecydujesz się na zwykłe klocki, to raczej nie bierz klocków ATE z serii Ceramic. Są to klocki o obniżonym pyleniu, jednak jest to zrobione kosztem większej twardości klocka. Wydaje mi się, że właściciele aut z mocą powyżej 200 KM nie powinni używać klocków o sztucznie podnoszonej twardości. Teoretycznie im twardszy klocek, tym gorzej hamuje. Już lepiej wziąć zwykłe ATE bez dopisku Ceramic (zakładam, że używasz ST zgodnie z przeznaczeniem ).


Zabrałem głos w temacie Focusa, bo moje Mondeo ma przednie hamulce z FF mk2 ST
Ja mam gładkie tarcze Zimmermana 320 mm połączone z klockami Hawk HPS. Opis moich wrażeń z jazdy na tych klockach jest bardzo podobny do opisów ludzi jeżdżących na Ferodo DS2500 - na zimno biorą praktycznie tak jak zwykłe klocki, lecz już w trakcie jazdy wytrzymują dużo wyższe temperatury (np. kilka następujących po sobie hamowań).

[Dybek_87]

Fajnie ze sa tacy Klubowicze co potrafia do glebnie sie rozpisac Pytalem odnosnie tego zestawu poniewaz klocki sa w komplecie za 131 Euro Tarcze + klocki przod. Zamierzam na wiosne poczynic male modyfikacje w ST i zwiekszyc moc wiec lepsze klocki z tego co czytam z pewnoscia sie przydadza

Moje tarcze bija mimo ze w kwietniu byly wymienione przez poprzedniego wlasciciela...Na warsztacie byly malowane zaciski...farba splynela do cylindra i przy chamowaniu wewnetrzny klocek nie dociskal do tarczy...no i tarcze zwichrowane....

Przebywam obecnie w niemczech i fajnie Dobrze przycisnac na Autobanie

Odnosnie Zimmermann ktore w waszej opinni sa dobrym wyborem z racji urzytkowania i przetestowania, u Niemcow juz nie do konca...nie krytykuja ale tez nie zachwalaja...ATE z pewnoscia ma lepsza opinie..

TRW z mojego doswiadczenia nie najlepsza opinia...Zakladalem w poprzednim roku w moim Mondeo mk3...przednia os wraz z klockami...po 500 km przy predkosciach powyzej 130 i mocniejszym chamowaniu bily....i to dosyc mocno