Mondeo mk3 3.0 V6 RS - najmocniejsze w Polsce - 240+ KM

[hashenty]

No to trzymiem kciuki.

Będzie jakoś tak ...  dziwnie jak skończysz to auto.

Odkąd znam forum, grzebiesz ciągle przy tym nieboszczyku. Się przyzwyczaiłem

[T]

Robię przy nim różne rzeczy dla rozrywki, ale on cały czas jest w pełni sprawny nie licząc krótkiego okresu 2 lata temu. Jakbyś się nim przejechał i nie wiedział, że to ten, to byś nie pomyślał, że tam jest jeszcze coś "do skończenia".

[Ry2y]

Mam nadzieje, że faktycznie będzie jeździć w miarę miękko na pół sprzęgle. Jak kiedyś miałem okazję przejechać się leciwym EVO kolegi, ze wzmocnionym sprzęgłem, to tam prawie półsprzęgła nie było. Gasł mi non stop przy ruszaniu.

[T]

Powinno być dobrze, bo tarcza zostaje normalna, odradzali mi łopatkową także względu na trwałość.

[Ry2y]

A jak się cenowo ma wzmacnianie sprzęgła w porównaniu do kupienia nowej sztuki? Wyższa czy niższa kwota?

[T]

1200 zł.

Coś takiego jak "nowa sztuka" do mojego silnika niestety nie istnieje...

[Ry2y]

To cena samej tarczy?

[T]

Docisk +60% + tarcza organiczna zbrojona. Używaną tarczę i docisk dostarczyłem.

[Ry2y]

To nie tak dużo jak na dieslowskie sprzęgła. Choć mogą inaczej wycenić dla diesla... Po prostu zastanawiam się czy warto w razie co kupować nowe sprzęgło, czy może wystarczy wzmocnić.

[T]

Jeśli tylko jest seryjne, które pasuje i trzyma to nawet się nie zastanawiaj. Takie przeróbki to opcja w sytuacji, gdy odpowiednie sprzęgło nie istnieje lub jest bardzo drogie. Choćby dlatego, że (wg. informacji od znajomych) co któraś taka przeróbka nie wychodzi i trzeba oddawać do poprawki.

[Ry2y]

Ok, rozumiem. Ja bardziej myślałem o tym jak o mocniejszej/lepszej regeneracji zużytego sprzęgła

[T]

Docisku i tak nie przerobisz, bo pewnie masz w nim samoregulator. Więc tym bardziej nie ma to sensu.

PS. Mam do sprzedania sprzęgło z TDCI, to które kupiłem do przymiarek. Wygląda praktycznie jak nowe. Dałem za nie 140 zł i oddam za tyle samo. Gdyby ktoś chciał, to zapraszam na PW.

[T]

Znowu trochę newsów. Otóż znalazłem wolną chwilę i wreszcie dokończyłem projekt wydechu. Zamówiłem tez ostatnie niezbędne części i czekam aż dojdą. Relacja niebawem. Oby nie był za głośny. Pewnie będzie.

[T]

...no i niestety nie da się zrobić 2*2" przez całe auto. Po prostu w tunelu na wydech nie ma miejsca. Trzeba będzie połączyć wydech na długości mniej więcej metra. Czyli X-pipe wylatuje.

[MAG]

...no i niestety nie da się zrobić 2*2" przez całe auto. Po prostu w tunelu na wydech nie ma miejsca. ...

A nie mówiłem ...