Mondeo mk3 3.0 V6 RS - najmocniejsze w Polsce - 240+ KM

[darecki1]

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

A jutro pora na letnie 18-tki...

Czy nie są za duże te szczeliny pod lampami ( m-dzy zderzakiem a lampami )?Próbowałeś to regulować? O dziwo lampy w MK3 daja się regulować nie tylko na kątownikach mocowań lamp przy grillu.

[T]

Czy nie są za duże te szczeliny pod lampami ( m-dzy zderzakiem a lampami )?Próbowałeś to regulować?

Próbowałem, ale chyba tak mi się bardziej podoba -- gdy grill kończy się poniżej lamp, to auto wygląda trochę bardziej agresywnie. Poza tym te szczeliny pełnią rolę dodatkowego chłodzenia silnika.

PS. Tak przy okazji -- z czego dobrałeś odblaski na tylny zderzak RS?

« Dodane: 20.04.2013, 19:20 »

Kolejne detale:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[darecki1]

Tak przy okazji to zrobiłem je sam z trójkąta bezpieczeństwa:]

[T]

Tak przy okazji to zrobiłem je sam z trójkąta bezpieczeństwa:]

To nieźle Ci to wyszło w takim razie. Może i ja się pobawię, bo fajnie to wygląda.

[weksla]

Tez pisałbym sie na takie coś:d

[darecki1]

Heh teraz na Topie otwieranie klapki wlewu paliwa siłownikiem elektrycznym...realizowane za pomoca przycisku ukrytego pod lampką oświetlenia rej. :stupid:

[T]

Tez pisałbym sie na takie coś:d

Ale gdzie je umieścisz?

« Dodane: 24.04.2013, 00:37 »

Heh teraz na Topie otwieranie klapki wlewu paliwa siłownikiem elektrycznym...realizowane za pomoca przycisku ukrytego pod lampką oświetlenia rej. :stupid:

Podziwiam, ale ja aż takim maniakiem nie jestem.

« Dodane: 24.04.2013, 00:38 »

Pstryk komórką, sorry za jakość:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[darecki1]

Żeby,nie te fele, to z daleka mógłbym ze swoim pomydlić. Pięknie się prezentuje. Rób BI-XENON . Polubisz auto na nowo i jazdę nocą. Daj znać na PW jakby co:].
Jak uda mi się wyrwać lampy cofania od TIGUAN, to pójdą obok odblasków w tej czarnej listwie, lub ledy dzienne...ale raczej opcja nr 1.

[weksla]

Jakby nie zderzaki to mój:D

[MAG]

Dystanse lub felgi z innym ET i będzie bez zastrzeżeń ;-)

[T]

Dystanse lub felgi z innym ET i będzie bez zastrzeżeń

Dzięki. Mnie to nie razi, poza tym ten model zawsze mi się bardzo na mk3 podobał, no i jest częścią pakietu. Rażą mnie za to 16" zimówki, może uda mi się znaleźć poliftowe RS-y 18" (te takie pseudo-skręcane — tak sobie mi się podobają, ale na zimę dałyby radę).

« Dodane: 29.04.2013, 00:29 »

Żeby,nie te fele, to z daleka mógłbym ze swoim pomydlić. Pięknie się prezentuje.

Dzięki, tez mi się podoba.

Rób BI-XENON. Polubisz auto na nowo i jazdę nocą.

Mam niby soczewki i maskownice, ale nie wiem, czy mi się chce... Myślę natomiast nad zrobieniem dziennych LED-ów zamiast przeciwmgłowych, których wcale nie używam.

Jak uda mi się wyrwać lampy cofania od TIGUAN, to pójdą obok odblasków w tej czarnej listwie, lub ledy dzienne...ale raczej opcja nr 1.

A ledowy "stop" już masz?

Jakby nie zderzaki to mój:D

Srebrne kombi rządzą. A przy tym na żywo wyglądają dużo lepiej niż na zdjęciach. Ciemne auta są bardziej fotogeniczne, ale w realu jest jakby na odwrót.

[darecki1]

Kupiłem dwa ledowe z VECTRY , ale jeszcze nie zamontowałem. "Plana" mam, żeby ledy w klosze wstawić coś a'la c-max-zobaczymy jak się sprawy ułożą. Oprócz tego "skóra" czeka i może coś jeszcze...
A bi-xenon rób i sie nie zastanawiaj długo - jak już wszędzie pisałem, najlepsza inwestycja w bezpieczeństwo. Dzienne do Halo zawsze zdążysz założyć-z tym najmniej roboty jest.
 
Miałem dwa ciemne auta i poważnie piszę... zawsze jakaś srajda je obsrała świeżo po umyciu...szlak człowieka trafiał. Prawdopodobnie są bardziej rzucające się w oczy- z góry patrząc...nie wspominając ile zachodu potrzeba, żeby kolor na prawdę "wyglądał czysto". Srebrny zdecydowanie łatwiejszy w utrzymaniu.   

[MAG]

Tomasz - Twoje fele są fajne, zresztą jak zapewne wiesz, uważam je za zdecydowanie najlepsze ori fele do Mondeo Mk3 (pisałem o tym wielokrotnie), ale niestety mają wysokie ET i przydałby sie im dystans - chociaż 15mm/stronę.

O ile gdy sie patrzy na auto z boku, to wcale to nie przeszkadza, ale już spojrzenie pod kątem i ...



... i nie jest już tak różowo - przypomina mi się efekt Poloneza, który miał zdaje sie ten sam tylny most co duży Fiat, a był szerszy o ładnych "kilka" centymetrów i te schowane do wnętrza kółka wyglądały....

[T]

... i nie jest już tak różowo - przypomina mi się efekt Poloneza, który miał zdaje sie ten sam tylny most co duży Fiat, a był szerszy o ładnych "kilka" centymetrów i te schowane do wnętrza kółka wyglądały...

Nie jest trochę tak, że sugerujesz się swoim ST-kiem? W ST jest znacznie szerszy przedni zderzak, szersze są też przednie błotniki, progi i tylny zderzak i w związku z tym koła wyglądają na zdecydowanie bardziej "schowane" niż w RS.

U siebie być może widziałbym niewielki dystans tylko z tyłu -- ale to odpada, bo auto będzie się gorzej prowadziło. Z przodu praktycznie nie dałoby się założyć, większa dziura i przytarłbym oponą o błotnik.

« Dodane: 02.05.2013, 14:47 »

Kupiłem dwa ledowe z VECTRY, ale jeszcze nie zamontowałem. "Plana" mam, żeby ledy w klosze wstawić coś a'la c-max-zobaczymy jak się sprawy ułożą. Oprócz tego "skóra" czeka i może coś jeszcze...

Miałem na myśli środkowy stop -- nad bocznymi myślałem, ale ostatecznie odpuściłem. Za duże ew. problemy przy stłuczce. Zrobiłem za to tak, ze wraz ze stopami zapalają się tylne przeciwmgłowe -- bardzo fajnie to wygląda i jest praktyczne.

[darecki1]

Wiem co miałeś na myśli. Czytałem twój temat od początku i widziałem środkowego leda. Bardzo pomysłowa przeróbka. Całkowicie wywaliłeś przeciwmgłowe tył , "czy poodcinałeś" diodami i załączasz raz stopy a raz przeciwgłowe :]
Mi się marzą ledy w tylnych światłach. Coś wymyślę-chociaż teraz pracuje nad ledami w przednich lampach,nie rezygnując z odbłyśników świateł drogowych.Coś w stylu pierwszych dziennych w OOOO A6...