Mondeo mk3 3.0 V6 RS - najmocniejsze w Polsce - 240+ KM

[T]

No i mam już motylki 37 mm (seryjne mają 34,5 mm):

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Jak łatwo policzyć, da to o ponad 15% większą efektywną powierzchnię przekroju. Seryjny LIM już rozebrałem, zostało rozwiercenie i później dopasowanie nowych motylków.

[Saliwawa]

z czego to wziąłeś ? na mondeo klub polska maxymilian powiększał talerzyki i dopasowywał - jest z wawy bardzo fajny gość może Ci coś pomoże w tej kwestii (chyba że masz wszystko ogarnięte)

[T]

To jest właśnie robota Maxa.

[T]

No i okazało się, że to nie zalane świece, tylko martwa pompa paliwa. Czyli ta z Jaga wytrzymała nie za długo, pewnie pracowała na zbyt "wysokich obrotach". No i teraz pytanie, co tam włożyć? Wiem, że ta pasuje:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.nautilusperformance.com/performance-automotive-parts-store/nautilus-performance-parts#!/~/product/category=2181191&id=9153792

...ale jest dość droga, a poza tym trzeba ją ściągać ze Stanów, co przy odrobinie pecha może się nieco przedłużyć. Czy ktoś z Was wie, co tu może pasować z uniwersalnych pomp? Niestety te zwykłe, tanie, się nie nadają, bo układ jest return-less -- pompa musi być na zmienne napięcie no i musi w miarę pasować do seryjnego modułu.

[T]

No i ostatecznie kupiłem Walbro.

Tutaj już zamontowana w koszyku:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Mam nadzieję, że to raz na zawsze rozwiąże problem paliwa.

[T]

No i pompa ponoć działa, dodatkowo zmierzona została kompresja i wyszło ok. 16 bar czyli bardzo ładnie. Mam nadzieję, że wkrótce projekt zostanie zakończony.

[Ry2y]

Zostało ci jeszcze do zrobienia coś poważniejszego? Czy teraz już tylko popierdółki i szczególiki?

[T]

W zasadzie to rozwiercenie LIM (już go rozłożyłem, motylki też mam), założenie przepustnicy 75 mm (już jest gotowa), no i wreszcie strojenie.

A z drobiazgów to polakierowanie jednego elementu.

[caqerr]

Gdzie stroisz ?

[T]

Myślę, że u Heka.

[T]

No i auto wróciło kilka dni temu z warsztatu:

- pompa paliwa wreszcie działa,
- klimatyzacja działa,
- uszczelki pokryw zaworów wreszcie wymienione (to był jedyny fuckup przy swapie — mechanik uznał, że stare są "dobre", a potem nigdzie nie chcieli mi ich zmienić),
- wymienione tylne piasty i zrobiona geometria, auto znowu prowadzi się jak powinno.

No i przede wszystkim pod maskę wrócił dolot 3,5" -> 3" już z czujnikiem IAT zaadaptowanym z Mondeo mk2. Jak nietrudno się domyśleć, znajduje się pod tym małym filterkiem (podobnie robi K&N w droższych zestawach):

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Koniec projektu coraz bliżej.

[Venomus]

Ciekaw jestem ile wypluje na hamowni jak już dołożysz przepustnicę 75mm i wszystko zestroisz .

[sseebbaa1]

Tomasz - ile to daje to przekonamy się po wynikach.
Ale wykonanie osłony pierwsza klasa! Wygląda wręcz profesjonalnie!
Uznaję to za wzór osłony, którą sam chciałbym mieć.

[Ry2y]

No to trzymam kciuki.

[baki]

Koniec projektu coraz bliżej.

:pig: a kompresor?