[S-Max] Smokus MAXimus, czyli Rodzinny Autobus nr 2... i pół Turbo ;)

[MAG]

W morde jeża ...

Nic to - dzisiaj gadam ze znajomym czy wystawi mi papier żeby ominąć kwarantannę ...

[MAG]

Mam możliwość ściągnięcia Smokusa przez znajomych, którzy plyną do Gdyni w nastepny weekend, czyli auto byłoby u mnie w poniedziałek 8-czerwca rano.

Jest to zdecydowanie najtańsza opcja, bo musiałbym zapłacić tylko za sam bilet na auto w jedna stronę - czyli okolice 1.500-2.000 SEK.
Co prawda nadal kombinuję czy nie pojechać samemu, bo zawsze coś bym tam w Gdańsku załatwił, ale zobaczymy jak to sie ułoży ...

[MAG]

 :love:
No to Smokus pod domem. Wczoraj rano ojczulek przekazał auto moim znajomym, którzy wybrali sie na weekend do Polski i jeszcze wczoraj wieczorem odebraliśmy go od nich.

Musze teraz na szybko go odkurzyć, bo na 8.20 mam umówiony przegląd ...

[MAG]

Przegląd zaliczony ...  ;-)

[MAG]

Jeśli dobrze pójdzie, to może to być jedno z ostatnich tego typu zdjęć ...

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Po czterech miesiącach jazdy tylko i wyłacznie ST, przesiadka na Smokusa jest trochę dziwna ...

[MAG]

Smokus miał trafić na zmianę amorów i powrót do IVDC, ale niestety okazało się że brakuje mi osłon przeciwpyłowych na tyle i cała akcja wstrzymana do momentu jak uda się znaleźć coś podobnego, bo ori występują tylko w komplecie z nowymi amorami...

[MAG]

IVDC nadal czeka, ale urodził się nowy problem - sprężarka klimy umiera...
Co prawda znajomy robiąc mi test klimy stwierdził, że zaczyna padać kompresor, ale nie spodziewałem się że tak szybko będę miał problem.
Od soboty zrobiłem ok 1.300km (Gdańsk-Świnoujście-Ystad-Kristianstad-Linkoping-Kristianstad-Karlskrona-Gdańsk), z czego wiekszość bez działającej klimy - najgorsze było oczekiwanie w ogromniej kolejce na wjazd na prom - mieliśmy do wyboru albo "gotować" się w środku auta z zamknietymi szybami, albo je opuscić i zostać pożarci żywcem przez słynne stada wygłodniałych komarzyc ze Świnoujścia ...

No i pojawił się jakiś chyba spory problem w zawieszeniu - przy lewych łukach branych z większą prędkością aktywuje się kontrola trakcji która powoduje majtanie autem w dziwny sposób. Ostatnio troszke agresywniej polatałem po zakrętach i po paru takich "majtnięciach" miałem dosyć zabawy, bo normalnie przestraszyłem się że coś mi zaraz odpadnie. Nawet dzisiaj rano na jednym takim dosyć ostro branym łuku przy wjeździe na obwodnice w Gdyni też mi sie to przytrafiło.
Żeby było śmieszniej, to auto miało przecież zrobiony niedawno przegląd na którym żadnych luzów nie wykryto, a geometria była sprawdzana i ustawiana pod koniec czerwca. A teraz takie jaja! Zdecydowanie musze wziąć auto na podnoścnik i/lub szarpaki żeby jak najszybciej toto zdiagnozować i usunąć problem.

[sseebbaa1]

Podobny problem z zawieszeniem i dziwnym zachowaniem w zakrętach miałem w Mondeo ST220. W zakrętach też zbyt szybko interweniowała kontrola trakcji. Szarpaki nic nie pokazywały i nie ujawniały luzów. Ustawiłem geometrię, bo okazała się przestawiona na tylnej osi.
Niestety po kilku kilometrach problem powrócił mimo wydania kasy na geometrię.

Niedługo później kazałem sprawdzić tuleje tylnej belki mocujące belkę do nadwozia - i to był strzał w dziesiątkę! Były ponadrywane lub całkiem urwane i przez to geometria przestawiała się z każdym zakrętem
A luzów na szarpakach nie pokazywało wcześniej, bo diagnosta z reguły obserwuje lub trzyma rękę na innych, niższych elementach tylnego zawieszenia, a te były sztywne. Zresztą szarpak działa na dwa koła na jednej osi, które ciągle były prawidłowo połączone właśnie poprzez tylną belkę. Niestety sama belka nie była prawidłowo umocowana do nadwozia, więc w konsekwencji ustawienie tylnej osi zmieniało się względem przedniej (a tego na szarpakach nie widać).

Zatem sprawdź tuleje tylnej belki. Ja swoje zmieniłem od razu na poliuretany.

[snafu]

Poliuretany nie są tu problemem? Pytam bo też myślałem o nich.

[MAG]

Ale to sie dopiero teraz zrobiło, a poli mam już prawie 2 lata...
Poza tym tylko lewe łuki daja taki efekt - w prawych jedzie w miare normalnie (znaczy nie ma ingerencji ESP).

Jak uda sie wjechać na stację przeglądów to od razu to sprawdzę.

Btw - możesz Tomku pstryknąć mi fotki tych osłon o których gadalismy i zmierzyć ich długość i średnicę? Chciałbym mieć powrót do IVDC zrobiony jak najszybciej jak tylko sie da, a stoje z powodu braku osłon ....

[snafu]

Muszę chwilkę znaleźć i się dokopać do tego. Zrobię i podeślę. PS A używki pod regenrację bez tego były? Na zdjęciach eSklepowych mozesz mi pokazać o jakie osłony chodzi? 

[MAG]

No właśnie te używki co kupiłem byly bez oslon niestety, a nie miałem pojęcia że są jakieś zupełnie inne...

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.https://allegro.pl/oferta/amortyzator-tyl-ford-s-max-galaxy-ivdc-krakow-fv-9082414718

Tutaj są bez oslon, a poniżej od Mondeo z oslonami

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.https://allegro.pl/oferta/ford-mondeo-mk4-amortyzator-elektroniczny-ivdc-9468331336

Gdybym miał pewność że do S-Maxa i Mondeo są takie same, to bym już dzwonił do sprzedającego żeby mi same osłony sprzedał...

[snafu]

A to na 90% tych osłon też nie mam. Nie było ich w komplecie z nowymi amorkami. Upewnię się i potwierdzę, ale w 90% a nawet 99% jestem pewien tego.

W ASO ich nie ma? Wygląda na plastik więc może nie będzie kosztowne.

[MAG]

W ASO jest to sprzedawane tylko jako komplet z amorami.
Ok, czyli chyba zaryzykuję i spróbuję kupić same osłony od któregoś ze sprzedawców, ktorzy mają amory do Mondeo...

[MAG]

Podjechałem na stacje przegladów i zrobiłem test zawiechy - koles nie potrafił znaleźć jakiegokolwiek problemu, stwierdził że nie ma sie do czego przyczepić i nie ma tam żadnych luzów ani tym podobnych usterek.
Zasugerował żeby posprawdzać czy przypadkiem przy piastach nie sa gdzieś zabrudzone elementy od czujników ABS.

Będę u kumpla wymieniał spreżarkę klimy to poproszę żeby od razu i temu się przyjrzał...